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昭和56年（1981）7月11日～12日、梅雨前線の北上により雷を伴った強い雨が降り続き、木頭では11日1時から12日23時までの降水量が145ミリ、11日の日降水量が95ミリとなった。この強雨により、木頭村折宇の国道195号で土砂崩れがあり、通行止めとなった... 続きを読む

昭和57年（1982）5月2日午後10時25分頃、助字日浦の保安林幅約60ｍ、高さ約50ｍにわたって崩れ、国道195号が約70ｍにわたって埋まり、全面通行止めとなった。迂回路がないため、翌日からダム湖をモーターボートが往復運行し、児童生徒や住民を運搬した｡9日... 続きを読む

平成14年（2002）7月7日午後1時頃、折宇の折宇橋上の山肌が幅約30ｍ、高さ約20ｍにわたって崩落し、国道195号は30ｍにわたって埋まり、全面通行止めとなった。迂回路がないため、獣道または数十年使われていなかった山道を整備して、歩行者の迂回路が確保された... 続きを読む

平成16年（2004）9月6日午後3時頃、台風18号に伴う激しい雨により、助の助2号橋から約300ｍ西側の国道195号で高さ5ｍ、幅約40ｍにわたって崩れ、土砂約400立米が道路を覆った。また、午後7時頃、上那賀町白石の白石トンネルから約300ｍ東で国道195... 続きを読む

平成16年（2004）9月29日午前9時30分頃、台風21号の影響により、助の助2号橋から約100ｍ東側の国道195号で山腹が崩壊した。このため、迂回路の村道海川出原線を時間制限による交互通行で利用することとなったが、10月4日に土砂除去作業が終了し、国道19... 続きを読む

平成17年（2005）2月21日、西宇で高さ200ｍ、幅15ｍにわたり山腹が崩壊した。山腹上部から直径7ｍの岩が国道195号を直撃し、道路の川側約1.5ｍ、長さ10ｍにわたって崩れ落ち、国道は全面通行止めとなった。迂回路がないため、平野～畔ヶ野間（片道約30分... 続きを読む