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昭和31年（1956）5月28日2時43分頃、濃霧のため、高見島付近で汽船（894トン）が乗り上げた。（高松海上保安部「海難資料」による） 続きを読む

昭和31年（1956）6月1日23時30分頃、濃霧のため、小豆島付近で機帆船（6トン）と機帆船（14トン）が衝突した。（高松海上保安部「海難資料」による） 続きを読む

昭和32年（1957）4月21日朝と22日朝、濃霧のため、汽船3隻が乗り上げた。（高松海上保安部「海難資料」による） 続きを読む

昭和32年（1957）7月2日22時30分頃、濃霧のため、志度町沖で機帆船（19トン）が乗り上げ、浸水した。（高松海上保安部「海難資料」による） 続きを読む

昭和36年（1961）4月13日早朝、瀬戸内から豊後水道方面に霧が発生したが、この霧は朝のうち消滅した。14日早朝にも瀬戸内東部から紀伊水道方面にかけて濃霧が発生し、昼前まで続き、各航路は混乱し、船舶の座礁等の事故が続出した。この両日に発生した海上事故は高松・... 続きを読む

昭和36年（1961）4月30日、瀬戸内海東部に濃霧が発生した。多度津以西ではなかった。船舶事故は5件であった。（高松地方気象台「異常気象速報」による） 続きを読む

昭和36年（1961）5月9日～11日、瀬戸内海東部・紀伊水道方面で局地的に濃霧が発生した。この間の高松海上保安本部管内の船舶の事故件数は4件であった。（高松地方気象台「異常気象速報」による） 続きを読む

昭和38年（1963）4月16日朝、濃霧が発生し、19日まで連日濃霧に襲われた。このため、瀬戸内の海上交通は寸断され、船舶の座礁事故が多発した。香川県内では3件の座礁事故があり、また宇高連絡船の欠航本数は旅客便24本、貨物便28本、計52本となった。この他瀬戸... 続きを読む

昭和38年（1963）4月16日～19日の濃霧、5月の長雨と濃霧により、香川県内では麦の倒伏、葉菜・果菜の受精不能、果樹の落葉等の農業関係への被害が出た。また。5月30日の濃霧で、坂出沖で貨物船同士が衝突し、一方の貨物船が沈没した。 続きを読む

昭和38年（1963）5月～6月、長雨、濃霧により夏作の収穫は皆無。 続きを読む