四国災害アーカイブス

昭和44年4月の濃霧

昭和44年（1969）4月13日夜から14日朝にかけて移流霧となり、15日未明から昼前にかけ濃霧となって、鳴門海峡では船舶の衝突1件、座礁4件の海難事故が発生した。続きを読む

昭和44年（1969）4月13日夜から14日朝にかけて移流霧となり、15日未明から昼前にかけ濃霧となって、鳴門海峡では船舶の衝突1件、座礁4件の海難事故が発生した。続きを読む

昭和44年（1969）4月13日夜から14日朝にかけて移流霧となり、15日未明から昼前にかけ濃霧となって、鳴門海峡では船舶の衝突1件、座礁4件の海難事故が発生した。続きを読む

昭和63年（1988）7月10日～11日、濃霧が発生し、船舶の事故が相次いだ。10日6時25分頃、貨物船が大鳴門橋近くの中瀬に乗り上げて座礁した。小松島海上保安部の調べによると、事故当時の海域の視程は約50ｍの濃い霧につつまれていた。また、11日7時前、鳴門市... 続きを読む

昭和63年（1988）7月10日～11日、濃霧が発生し、船舶の事故が相次いだ。10日6時25分頃、貨物船が大鳴門橋近くの中瀬に乗り上げて座礁した。小松島海上保安部の調べによると、事故当時の海域の視程は約50ｍの濃い霧につつまれていた。また、11日7時前、鳴門市... 続きを読む

平成9年（1997）5月15日、四国の南海上に前線が停滞し、南から暖かい湿った空気が流れ込んだ。この影響により徳島県では海上を中心に濃霧が発生した。この濃霧のため、15日8時40分頃、鳴門海峡の孫崎の東約750ｍの海上で、貨物船「第八旭豊丸」と貨物船「第十六神... 続きを読む